De acordo com o DER, foram concluídas até o fim de maio as instalações de 255 radares nas rodovias não concedidas do Estado. Esses equipamentos estão em fase de testes. Outros 394 radares ainda estão em implantação

Motoristas que trafegam por rodovias do interior devem redobrar a atenção a partir desta quarta-feira (4), quando três novos radares am a operar em pontos estratégicos sob concessão da Eixo SP. A medida, segundo a concessionária, visa coibir o excesso de velocidade e aumentar a segurança viária em trechos com histórico de acidentes.

Os equipamentos foram homologados pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e estão localizados nas seguintes rodovias:

• SP-261 – Rodovia Braz Fortunato (Bariri): km 182+460, ambos os sentidos. Velocidade máxima: 50 km/h para todos os veículos.
• SPA 228/225 – Prolongamento da Avenida Rodrigues Alves (Bauru): km 2+600, sentido Centro-Bairro. Velocidade máxima: 60 km/h para todos os veículos.
• SP-425 – Rodovia Assis Chateaubriand (Martinópolis): km 425, ambos os sentidos. Velocidade máxima: 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para pesados.

Esses pontos foram selecionados com base em estudos técnicos de tráfego e segurança e fazem parte do contrato de concessão firmado entre a Eixo SP e o Governo do Estado. A publicação autorizando o início das autuações foi feita no Diário Oficial do Estado na última terça-feira (28).

SP-304 ainda aguarda liberação para multar

Já os radares recém-instalados na Rodovia Deputado Leônidas Pacheco Ferreira (SP-304), nos trechos entre Jaú, Bariri e Itaju, ainda não estão em operação. Segundo o DER, as estruturas foram implantadas, mas arão por fases de testes e homologações que podem durar até 60 dias. Durante esse período, não haverá aplicação de multas.

A rodovia já conta com dispositivos instalados nos seguintes pontos:

• KM 303 (Jaú); KM 313,1 (Jaú); KM 321,9 (Bariri); KM 330,7 (Bariri); KM 341,9 e 341,6 (Itaju); KM 351,9 (Itaju)
• Destaque para o trevo de o a Bocaina e Itapuí (KM 321+920m), o portal de entrada de Bariri (KM 330+600m) e a rotatória de Itaju (KM 341+950m e 341+730m).

Em Jaú, um dos pontos mais críticos é o cruzamento da rodovia Jaú-Bariri para os bairros Condomínio Bela Vista e Campos Belo (Av. Egisto schi ). A sinalização ali já indica limite de 40 km/h, e acidentes graves, incluindo mortes, foram registrados recentemente. A expectativa é que o radar instalado nesse trecho contribua para a redução dos riscos assim que entrar em operação.

Centenas de novos radares no Estado

De acordo com o DER, foram concluídas até o fim de maio as instalações de 255 radares nas rodovias não concedidas do Estado, conforme o edital nº 145/2023. Esses equipamentos estão em fase de testes. Outros 394 radares ainda estão em implantação, com prazos estendidos por motivos técnicos e logísticos.

O DER informa que antes da ativação dos novos pontos de fiscalização haverá ampla divulgação nos canais oficiais, na imprensa e no Diário Oficial. A instalação dos equipamentos tem como principal objetivo preservar vidas e reduzir o número de acidentes provocados por excesso de velocidade.

Enquanto isso, os motoristas devem ficar atentos à sinalização e pisar no freio, pois a fiscalização eletrônica nas estradas do Estado de São Paulo está prestes a se intensificar de forma significativa.